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汉密尔顿刷新赛说念记录夺杆位
汉密尔顿在中国站的冲刺排位赛中推崇亮眼,以1:30.849的成绩拿下杆位,刷新了上海国外赛车场的赛说念记录。他的成绩仅比维斯塔潘快了0.018秒,而这亦然他业绩糊口第二次获取冲刺赛杆位,上一次是在2021年的英国大奖赛。
比较之下,法拉利车队的另一位车手勒克莱尔因为疑似违背最低单圈时辰次序,受到了赛会的打听。这让东说念主们对法拉利的全体推崇产生了一些疑问。
汉密尔顿在赛后坦言,他关于能在中国站取得这么的成绩感到极度惊喜和自重。他提到,上一场澳大利亚大奖赛对车队来说是一次不小的勤奋,他们意志到赛车还有普及的空间,仅仅还没能找到正确的要领去竣事。
汉密尔顿还提到,由于法拉利在澳大利亚的推崇欠安,再加上迈凯伦在季前测试以及墨尔本的推崇建壮,他原来并不认为法拉利能在中国站有如斯出色的推崇。因此,此次大概高出迈凯伦拿到杆位,对他来说是一个巧合的成绩。
汉密尔顿:冲刺赛将像干地测试
汉密尔顿说,周六的冲刺赛也曾个未知数,因为他还没在干地上完成过一次完好的正赛造就。他以为此次冲刺赛就像是一次干地长距离测试。要知说念,在季前测试的临了一天,本来他缱绻作念一次正赛模拟的,可因为车队的数据有问题,他只可提前扫尾了测试。
F1阿布扎比大奖赛:勒克莱尔和斯特罗尔被召谈
队友勒克莱尔的成绩是第四快,比汉密尔顿慢了苟简0.2秒。不外比赛刚扫尾没多久,国外汽联(FIA)就找勒克莱尔去语言了。原因是他在冲刺排位赛的时代,可能莫得达到两条安全车线之间次序的最低单圈时辰。
另外,拿到第十名的斯特罗尔也被叫去问话,原因亦然相似的问题。
凭证赛会给出的文献,车手被指违背了《FIA F1比赛法则》第33.4条以及《FIA比赛法则》第12.2.1 i) 条(也便是莫得盲从赛事总监的指导,具体在文献11里)。
比赛法则第33.4条主要讲的是车手在赛说念上的当作范例,意道理味是任何时代皆不可专诚开得很慢、失去扫尾或者作念出可能会对其他车手或者其他东说念主员形成危急的事情。
中国大奖赛的冲刺赛将在周六上昼11点到12点进行下球网体育信息。
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